Sete linhas mudam de itinerário no Cachambi a partir de sábado, 11; novo trajeto ignora a Rua Coração de Maria e impõe ladeira íngreme na Rua Honório

Passageiros devem ficar atentos, pois dado a inclinação de trecho da Rua Honório, os ônibus poderão seguir por outros itinerários que não o determinado.

Foto: Reprodução Google Street View

Moradores e passageiros do Cachambi, na Zona Norte do Rio, deverão ficar atentos. A pista sentido Avenida Dom Helder Câmara da Rua Cachambi, entre as Ruas Basílio de Brito e Honório, será interditada a partir das 10h do próximo sábado, 11/04, para obras da Light na região. Durante o período, a pista que funciona atualmente no sentido Estação do Méier funcionará no sentido contrário – ou seja: no sentido Norte Shopping.

Ao menos 6 linhas serão impactadas com a mudança, são elas:

  • 457 – Abolição x Copacabana (via Túnel Santa Bárbara)
  • 533D – Alcântara x Méier (via Ponte / Avenida Brasil) [Intermunicipal]
  • 622 – Penha x Saens Peña (via Grajaú)
  • 623 – Penha x Saens Peña (via Túnel Noel Rosa)
  • 678 – Vila Valqueire x Méier
  • 687 – Pavuna x Méier (via Estrada Velha da Pavuna)
  • 2533D – Alcântara x Méier (via Ponte / Avenida Brasil) [Intermunicipal Executiva]

Durante o período, o itinerário das linhas no sentido Estação do Méier procederá da seguinte forma:

[…] Rua Chaves Pinheiro – Rua Honório (sentido José Bonifácio) – Rua Vasco da Gama – Rua Odorico Mendes – Rua José Bonifácio – Rua Arquias Cordeiro – Rua Coração de Maria (trecho entre as Ruas Arquias Cordeiro e Santa Fé) – Rua Santa Fé […]

Itinerário a ser seguido pelos ônibus durante o período de obras. Foto: Google Maps

No sentido Norte Shopping, os itinerários das linhas não serão alterados. O ponto da Rua Cachambi em frente ao número 335 (sentido Méier) será desativado, com os passageiros tendo que descer no ponto de ônibus na Rua Chaves Pinheiro, distante 540 metros.

As alterações estão previstas para acabarem às 22h do dia 06 de Junho, num sábado.

O desafio mecânico da Rua Honório

Uma das ruas em que a CET-Rio determinou o desvio dos ônibus, a Rua Honório entre as ruas Chaves Pinheiro e Vasco da Gama, numa primeira vista pode parecer uma mudança simples, mas na via há uma inclinação muito acentuada, como na imagem abaixo.

Inclinação acentuada da Rua Honório será o grande problema para os ônibus, principalmente no horário de pico, Foto: Reprodução Google Street View

Um caso semelhante onde ônibus encontram muita dificuldade para trafegar é a Rua Mario Carpenter, na Abolição. Costumeiramente, ônibus das linhas que trafegam por ali – como a 638 e 639,

Para quem conhece a operação de transporte no Rio, o risco é claro: ônibus convencionais (com motor dianteiro), especialmente quando carregados, enfrentarão um esforço mecânico extremo para vencer essa ladeira.

O perigo real para o passageiro é o “furo” de itinerário. É comum que, para preservar o veículo ou por receio de não completar a subida em dias de chuva ou lotação máxima, motoristas optem por desvios improvisados antes do trecho crítico, deixando pontos de parada desatendidos sem qualquer aviso prévio.

Uma das possibilidades é o acesso direto das linhas 457 e 623 da Avenida Dom Helder Câmara para a Rua José Bonifácio, sem atender o trecho da avenida entre ela e a Rua Chaves Pinheiro. Os passageiros deverão ficar atentos.

Rua Coração de Maria: Dois meses de isolamento

Se o itinerário pela Rua Honório pode causar apreensão e preocupação para passageiros e motoristas das linhas afetadas, por riscos de o ônibus não completar a subida, a situação de quem mora na Rua Coração de Maria a partir do próximo sábado ficará pior ainda. Pois graças à nova configuração e a separação do trânsito de veículos leves e pesados por fluxos totalmente diferentes, os moradores da rua, que é uma importante via de ligação do Norte Shopping e do Cachambi com o Méier ficará sem nenhum ônibus na via.

Moradores que hoje contam com o transporte na porta de casa ou em pontos próximos terão que caminhar distâncias consideráveis, muitas vezes enfrentando a própria topografia acidentada do bairro para conseguir acessar uma linha de ônibus.

O Portal Flumibuss RJ entrou em contato com a CET-Rio e a Secretaria Municipal de Transportes pedindo esclarecimentos sobre os pontos críticos, mas não obtivemos o retorno.

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