Desde a última segunda-feira (18/05), passageiros da linha 926 foram surpreendidos com a mudança do ponto final para a estação ferroviária do bairro. Até o fim do mês, as linhas 495L e 551L também serão remanejadas.
Foto: Gabriel Petersen Gomes
Moradores do bairro da Penha, na Zona Norte, e passageiros de três linhas da região precisam ficar atentos. A Prefeitura do Rio está promovendo mudanças nos pontos finais da região e três linhas de ônibus estão
As três linhas afetadas são:
- 495L – Caxias x Penha (Fábio’s)
- 551L – Nova Iguaçu x Penha (N. S. Penha)
- 926 – Senador Camará x Penha (SOU Rio de Janeiro)
Segundo apuração feita pelo Portal Flumibuss RJ, a mudança visa “reorganizar” o viário da região, pra trazer “melhorias” para o bairro. Porém, o que foi constatado é que a mudança pode trazer mais bagunça do que organização.
A primeira linha a mudar o ponto final foi a 926, que liga o bairro à Senador Camará, na Zona Oeste do Rio nesta segunda-feira, 18.
Os pontos já eram consolidados na Rua Plínio de Oliveira, onde param as linhas 495L e 926, e na Estrada José Rucas, onde para a linha 551.
As outras duas linhas têm previsão de serem remanejadas até o fim deste mês de Maio.
O Portal passou pela Estação de trem do bairro e no antigo ponto final da linha 926 para conferir e ouviu de passageiros muita reclamação, principalmente pela falta de informação sobre a mudança.
Na cabine, não há nenhuma informação sobre a mudança do ponto final da linha para a estação de trem do bairro, conforme o registro abaixo feito pelo Portal.
Em conversa com o despachante da linha, o mesmo informou que a ordem partiu da Prefeitura, mas não soube especificar o motivo.
O que muda?
Os pontos da linha 926, e futuramente das linhas 495L e 551L, em frente ao Parque Shangai, na Rua Monsenhor Alves da Rocha, e o ponto da Rua Ibiapina, próximo ao acesso norte da estação Penha I do BRT, servirão apenas para desembarque.
Quem vem do BRT para integrar com as linhas, deverá seguir pelo calçadão da Rua dos Romeiros, conforme a imagem abaixo:
Não há previsão para mais linhas serem remanejadas no bairro.
Sinalização x Realidade: Onde o passageiro deve ficar?
Enquanto o ponto oficial da 926 está sinalizado no poste, como na imagem mostrada no início da matéria,, os usuários de outras linhas que também circulam pela via aguardam no meio da calçada ou na beira do asfalto, atrás do ônibus.
Sem uma baia recuada ou uma fiscalização que organize onde cada linha deve parar, o passageiro é obrigado a “caçar” o ônibus das demais linhas no meio do trânsito. O resultado é um embarque desordenado que fica espremido entre a placa da linha e o sinal de trânsito existente e obriga o pedestre a embarcar no meio da rua para não perder a viagem.
O Portal Flumibuss RJ procurou a Secretaria Municipal de Transportes para saber o porquê das alterações, mas até a publicação desta reportagem não obtivemos retorno.
